中缅天然气管道全面竣工

北京商报讯(记者马骏昊 王晔君)备受关注的第四大能源进口通道中缅天然气管道，在经过三年建设后终于迎来全面竣工。昨日，北京商报记者获悉，由中石油承建的中缅油气管道中的天然气管道工程建设全面完成，已具备投产条件，中石油方面正在持续完善数据采集与监控(SCADA)系统，随时等待投产指令。

　　虽然天然气已具备投产条件，但是具体投产时间还需进一步商定。中石油相关负责人昨日告诉北京商报记者，中缅天然气管道投产需要境内境外管道运行情况统筹考虑，并和合作方及资源提供方共同敲定，加之复杂的政治环境影响，最终的投产时间还不确定。

　　据了解，中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。它包括原油管道和天然气管道，其中原油管道的设计能力为44万桶/天(2200万吨/年)，天然气管道的输气能力为120亿立方米/年。原油管道将使中国进口中东原油不必再经马六甲海峡，而可自印度洋安达曼海的缅甸马德岛上岸，经该管道输送至中国西南。

　　卓创资讯天然气分析师王晓坤表示，我国一直希望提高天然气在一次能源消费中的比重，但是我国天然气长期供应偏紧，中缅天然气管道每年可以供应120亿立方米的天然气，相当于2012年全国消费量的8%，相当于总进口量的28%，在很大程度上能够缓解中国当前天然气供应紧张的情况。此外，由于开辟新的进口途径，能源进口多样化，在战略上也有助于中国的能源安全。

　　中国能源经济研究中心主任林伯强也认为，目前我国能源进口大部分要经过马六甲海峡，中缅油气管道的建设首先从保障能源安全供给出发，建成后可以有效减少目前对马六甲海峡的过度依赖。“目前我国西南地区还没有相关的油气管线，中缅油气管道建成后未来中东、非洲、缅甸的油气资源可以直接通过管道输送到云南、广西等能源紧缺的地区。”

　　另据介绍，中缅油气管道项目受复杂的国际政治经济局势和缅甸政治体制变化等因素影响，工程建设进度一度滞后。到2012年9月底距天然气管道投产目标剩八个月时，工程实际进度与计划总体偏差超过20%，不仅管道线路有很大剩余工程量，站场工程剩余工程量超过85%，工艺安装尚未开始，而且控制性工程有4条海沟定向钻尚未开工，基地建设整体进度延迟五个月。

　　随着中缅油气管道陆续竣工，加上此前，在中国东北，年输油量1500万吨的中俄原油管道已于去年正式开工建设;在中国西北，在中哈原油管道和中哈天然气管道的基础上，中亚天然气管道单线已于2009年12月14日建成并举行通气仪式。加上中缅石油管道和途经马六甲海峡的“黄金水道”，一个开通东北、西北、西南和东南四条能源进口战略通道的大格局已然全部奠基。